En 1986, durante la Asamblea Anual FIVA llevada a cabo en Noviembre, el Montevideo Classic obtiene la importante distinción de ser designado miembro y representante de FIVA en Uruguay; formalmente Autoridad Nacional FIVA (ANF). A partir de ese momento los membretes del Club y todos sus documentos oficiales fueron rediseñados e incorporan el logo de FIVA. Sin embargo los diseños de las tradicionales matrículas que identifican cada edición con el número de participante no incluyeron dicho logo sino hasta el año 2002 en la placa correspondiente a la 24ª Edición.

Con variadas actividades fue diseñada esta edición del RIRPAC, largando la 1ª Etapa desde Montevideo hasta Piriápolis en modalidad de regularidad. La 2ª Etapa, también de regularidad en ruta largó desde Piriápolis hasta José Ignacio. La tercera jornada fue dedicada a la habilidad conductiva, primero en Las Cumbres con la clásica trepada y slalom en la tarde frente al Hotel San Rafael. La última jornada tuvo también un interesante trajín, ya que largó de Punta del Este al Autódromo de El Pinar donde se realizó una exhibición y fueron seleccionados los mejores autos para el Concurso de Estado. El evento culminó con la tradicional cena de cierre y la entrega de los premios correspondiente.